Problemas con Jac Frison T8

Adquirí una Jaq Frison T8. Desde los 10 mil kilómetros empezaron a rechinar los frenos. La llevé a Servicio en Puebla y el gerente se post venta me dijo que era normal y que siempre iban a rechinar, que había sido un problema de las balatas y que no podían hacer nada. Inclusive sugerí comprar otras balatas por mi cuenta y que ellos las instalaran, pero me dijeron que era imposible, aunque iban a pedir permiso en planta pero no lo veían viable. Insistió el gerente en que debía acostumbrarme al rechinido. ¿Un auto de menos de un año rechinando al frenar y que me acostumbre a eso? = pésimo servicio post venta. Ahora prende una luz en el tablero y me dijeron que me “harían el favor” de recibir la camioneta y que tardarían una semana en diagnosticar el problema porque “tenían mucho trabajo”. Así que un auto nuevo de menos de un año, debe quedarse una semana en la agencia solo para diagnosticar el problema porque ellos tienen mucho trabajo. Le dije al gerente que de haber sabido que iban a rechinar las balatas no hubiera comprado dicho auto y me afirmo que el problema había sido mío por adquirirlo. El servicio y el conocimiento de las unidades es malísimo. Tengo contacto con gente de planta y ellos dicen que lo que deben hacer en la agencia es cambiar las balatas y listo. Pero como en todo en las empresas que crecen rápido, los problemas de comunicación y de atención al cliente son pésimos.